POMEM HAKKINDA BİLGİLER

POMEM HAKKINDA TÜM BİLGİLER İŞTE BURADA TÜM KURALLAR VE ERKEK KIZLARIN ARASINDAKİ PARKUR FARKLARI VE DAHA FAZLASI
15 Ocak 2026
Ayhan
47 Görüntülenme

1. Başvuru Şartları (Genel)

Polis olmak isteyen adayların sağlaması gereken temel kriterler şunlardır:

  • Eğitim: En az ön lisans veya lisans mezunu olmak (Yurt dışı mezunları için YÖK denklik belgesi şarttır).

  • KPSS Puanı: * Lisans mezunları için genellikle P3 türünde en az 60 puan.

    • Ön lisans mezunları için genellikle P93 türünde en az 65 puan.

    • (Şehit ve vazife malulü eş/çocukları için bu puanların %90'ı yeterlidir).

  • Yaş: Sınavın yapıldığı yılın 1 Ocak tarihi itibarıyla 30 yaşından gün almamış olmak.

  • Boy/Kilo: * Erkekler: En az 167 cm.

    • Kadınlar: En az 162 cm.

    • Beden Kitle İndeksi (BKİ): 18 ile 27 aralığında olmalıdır.

2. Sınav Aşamaları

Başvurusu kabul edilen adaylar üç aşamalı bir eleme sürecinden geçer:

  1. Ön Sağlık Kontrolü: Boy-kilo ölçümü, renk körlüğü testi ve genel fiziksel görünüme (yara izi, dövme vb.) bakılır.

  2. Fiziki Yeterlilik Sınavı (Parkur): Adayın hızı, çevikliği ve kondisyonu test edilir. Belirlenen sürenin altında bitirmek puan avantajı sağlar.

  3. Mülakat Sınavı: Adayın kendini ifade etme yeteneği, özgüveni, liyakati ve psikolojik durumu değerlendirilir.

3. Eğitim Süreci

  • Süre: Eğitimler genellikle 6 aydan az olmamak üzere (ihtiyaca göre 8-9 aya kadar uzayabilir) sürer.

  • İçerik: Hukuk, silah eğitimi, operasyonel teknikler, polis müdahale yöntemleri ve uygulamalı saha eğitimleri verilir.

  • Yatılı Düzen: Eğitimler yatılıdır; yemek ve barınma ihtiyaçları devlet tarafından karşılanır. Öğrencilere eğitim süresince cüzi bir öğrenci harçlığı ödenir.

4. Sağlık Şartları (Emniyet Teşkilatı Sağlık Şartnamesi)

Adayların "Polis Memuru Olur" raporu alması gerekir. En çok takılan noktalar:

  • Göz: Derecelerin toplamı (iki göz) genellikle 2.00’yi geçmemelidir. Renk körlüğü engeldir.

  • Dövme/İz: Yazlık üniforma giyildiğinde (kolların dirsekten aşağısı, boyun, eller) görünen dövme veya eşkal belirleyici yara izi olmamalıdır.

  • Psikoloji: Geçmişte ağır psikiyatrik tedavi veya ilaç kullanımı (bazı durumlarda) engel teşkil edebilir.

5. Atama ve Görev

Eğitimi başarıyla tamamlayan adaylar, çekilen kura ile belirlenen illere Polis Memuru olarak atanırlar. Atanan polisler, Emniyet bünyesinde asayiş, trafik, terörle mücadele gibi farklı birimlerde görev alabilirler.


Başarı Puanı Nasıl Hesaplanır?

Nihai başarı listesi şu ağırlıklara göre belirlenir:

  • KPSS Puanı: %25

  • Fiziki Parkur: %25

  • Mülakat Puanı: %50

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

POMEM Güncel Parkur İstasyonları ve Ölçüleri

İstasyon No İstasyon Adı Detaylar ve Metre Bilgileri
1 Sıçrama Tahtası Uzunluk: 2.5 m, Yükseklik: 40 cm. 5 kez (Erkek) / 5 kez (Kadın) sağa-sola çift ayak sıçrama yapılır.
2 Lastik Etap 6 adet lastiğin içinden (sağ ayak sağa, sol ayak sola) geçilir. Lastik ebadı: 205/55/16 inç.
3 Ağırlık Taşıma Mesafe: 12 metre. Erkekler: 15+15=30 kg, Kadınlar: 10+10=20 kg ağırlığı dubaların dışından dolaşarak taşır.
4 Sağlık Topu Dokunma Toplam 3 sağlık topuna sırasıyla dokunulur. Toplar arası mesafe genellikle 5 metredir.
5 Takla Minder üzerinde 1 kez düz takla atılır.
6 Slalom Koşu 6 adet slalom çubuğu arasından çapraz geçilir. Çubuklar arası mesafe 2.5 metre, çubuk boyu 1.5 m'dir.
7 Engel Etabı 5 adet engel (üstten-alttan). Üstten geçiş: 50 cm, alttan geçiş: 110-120 cm. Engeller arası 2 m'dir.

Önemli Kurallar ve Süreler

  • Hatalar: Her eksik sıçrama, eksik lastik veya devrilen slalom çubuğu için bitiş süresine +2 saniye ceza eklenir. Duba devirmek veya eksik top dokunuşu ise genellikle +1 veya +2 saniye cezadır.

  • Diskalifiye: Takla atmamak veya bir istasyonu tamamen atlamak diskalifiye nedenidir.

  • Süreler: * Erkekler: Tam puan (100) için genellikle 42 saniye ve altı; barajı geçmek için en fazla 48 saniye.

    • Kadınlar: Tam puan (100) için genellikle 45 saniye ve altı; barajı geçmek için en fazla 51 saniye.

Not: Parkurda süre takibi fotoselli cihazlarla (dijital kronometre) yapılır. Başlangıç çizgisini geçtiğiniz an süre başlar, bitiş çizgisine girdiğiniz an durur.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2026 yılı itibarıyla geçerli olan güncel saniye cezaları şöyledir:

1. İstasyon: Sıçrama Tahtası

  • Her eksik sıçrama: +2 saniye.

  • Tek ayakla sıçrama: O sıçrama geçersiz sayılır (eksik sayılırsa +2 sn).

  • Not: 5 sıçramanın en az birini nizami yapmayan aday diskalifiye olur.

2. İstasyon: Lastik Geçme

  • İçine basılmayan her bir lastik: +2 saniye.

  • Not: En az bir lastiğin içine basmak zorunludur, aksi halde diskalifiye.

3. İstasyon: Ağırlık Taşıma

  • Duba devirme: Her duba için +1 saniye.

  • Dubanın içinden geçmek: (Dışından dolanmamak) +1 saniye.

  • Ağırlığı aldığı dubanın içinden diğer etaba geçmek: +1 saniye.

4. İstasyon: Sağlık Topuna Dokunma

  • Her eksik dokunma: +2 saniye.

  • Topa hiç dokunmadan diğer etaba geçmek: +8 saniye (Bazı talimatlarda her top için ayrı ceza uygulanır).

  • Yanlış sıra ile dokunma: Toplamda +6 saniye (En uzak toptan başlamak zorunludur).

5. İstasyon: Takla

  • Taklaya girerken dubayı devirmek veya dışından dolaşmamak: +1 saniye.

  • Kritik Not: Takla atmayan veya yapamayan aday direkt diskalifiye edilir.

6. İstasyon: Slalom Koşu

  • Her eksik geçiş veya devrilen çubuk: +2 saniye.

  • İlk iki çubuğu atlayıp üçüncüden başlamak: +4 saniye.

7. İstasyon: Engel Etabı (Üstten-Alttan)

  • Her eksik geçiş, hatalı geçiş veya engel devirme: +2 saniye.

  • Not: Engellerin hiçbirini nizami geçmeyen aday diskalifiye olur.


Unutulmaması Gerekenler:

  • Diskalifiye: Bir istasyonu tamamen atlamak veya hiç yapmamak doğrudan elenme sebebidir.

  • Saliselerin Önemi: Sıralamalar belirlenirken sürenizdeki saliseler (örneğin 45,12) bile büyük rol oynar; bu yüzden ceza almamak hızdan daha önemli olabilir.

 
Paylaş:
           
 HEMEN ULAŞIN Yukarı